Les Magasins de motos autour de moi

Très pro et arrangeant. Je recommande 😉

Franchement ils sont compétents et très sympas. Le responsable des pièces détachées n'hésite pas à donner des conseils même en dehors de l'univers TRIUMPH. C'est très appréciable d'avoir des conseils avertis et ainsi ne pas d'erreur de choix. Merci à eux

Super équipe

Personnel au top ! Nous sommes arrivés car nous n'avions plus de batterie. On nous a prêté des câbles et fait un test de batterie pour connaître son état de santé Merci pour le dépannage

sincèrement, chapeau bas à des commerçants comme ça : agréable, serviable, arrangeant, compétent. je devais repartir en moto dans le nord mais devait effectuer un montage de pneu pour prendre la route. c'était un week end et je n'avais que 24 heures. sur 6 garages contactés, ce sont les seuls à avoir tout fait pour. merci. merci.

Garage concessionnaire très professionnel. N'étant pas du coin, ils m'ont réparé ma moto rapidement. Très à l'écoute, arrangeant , honnête, travail bien fait.Quoi de mieux ! Je recommande fortement sans aucune hésitation. Merci encore pour tout.

Une nouvelle direction accueillante et sympathique. Plus de craintes de se faire rembrouer comme précédemment !

Quoi dire ... j'ai appelé une fois, on m'a dit d'attendre, j'ai attendu 10 minutes puis on m'a raccroché au nez . Résultats je suis allée dans un autre magasin .👍

De bon produits et de bon conseils.

aux abonnés absents sauf quand il s'agit de faire de fausses promesses de vente. au lieu de répondre aux avis répondez à vos clients (une moto neuve a 27000e). Je donne mon expérience et ne me fais pas juge à l'avance, chacun son métier. Rajout en réponse de la réponse : Merci mais M Juge est aux abonnés absents également. Bonne journée

Une Équipe exceptionnelle !! Au petit soin... Merci encore à Fabrice et Kévin pour leur professionnalisme... A bientôt ✌️ Serge

Tout simplement une honte ! J'ai amené ma RT 1150 pour la "grosse" révision des 80 K. Je récupère ma moto et après quelques kms mon système de freinage lâche alors que j'arrive sur un feu rouge. Bonjour la frayeur ! Diagnostic de l'atelier : maître cylindre et bloc ABS HS juste en sortie de révision. On m'explique alors que l'atelier n'y est pour rien et que je dois payer 2000 € de réparation. "Camp Major" n'assume aucune responsabilité en m'expliquant que ma moto est trop vieille. Je pensais avoir à faire à des spécialistes et que ma moto serait bien soignée en m'adressant à une concession BMW. Quelle déception ! Quelle erreur ! Ma moto est mon unique véhicule et je me retrouve à pied pour aller au travail. Je n'ai pas d'autre choix que d'attaquer en justice. Je me serai bien passé de tous ces problèmes. A fuir absolument si vous aimez votre "vieille" moto et si vous voulez éviter des nuits blanches à angoisser.